उबड़-खाबड़ भूभाग क्रॉलर उपयोगिता वाहक एक उच्च प्रदर्शन वाली ट्रैक की गई परिवहन मशीन है जिसे नरम, असमान, खड़ी और प्रतिबंधित भूभाग पर भारी सामग्री, उपकरण और उपकरणों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
उच्च {{0}फ्लोटेशन क्रॉलर अंडरकैरिज के साथ इंजीनियर की गई, मशीन जमीन के दबाव को कम करने के लिए एक व्यापक संपर्क क्षेत्र पर वजन वितरित करती है। यह भारी निर्माण, उपयोगिता स्थापना, पाइपलाइन गलियारे, वानिकी और दूरस्थ बुनियादी ढांचे के रखरखाव सहित मांग वाले क्षेत्रों के लिए असाधारण स्थिरता, कर्षण और ग्रेडेबिलिटी प्रदान करता है।
तकनीकी विशिष्टताएँ मैट्रिक्स
केवल इंजन शक्ति या पेलोड के बजाय कुल तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन, कर्तव्य चक्र और कार्यस्थल आवश्यकताओं के आधार पर वाहक विनिर्देशों का मूल्यांकन करें।
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विशिष्टता पैरामीटर |
तकनीकी विकल्प और रेंज |
मूल्यांकन मानक |
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रेटेड पेलोड |
1,000 किग्रा - 6,000 किग्रा (अनुकूलन योग्य) |
निरंतर पूर्ण लोड साइट संचालन के लिए रेटेड |
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ऑपरेटिंग वेट |
1,200 किग्रा - 5, 500 किग्रा |
ऊपरी संरचना और ट्रैक विशिष्टताओं के अनुसार कॉन्फ़िगर किया गया |
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इंजन और पावर |
(15 किलोवाट - 75 किलोवाट) |
कर्तव्य चक्र और क्षेत्रीय अनुपालन से मेल खाता है |
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उत्सर्जन मानक |
ईपीए टियर 4 फाइनल / ईयू स्टेज वी / स्टेज III |
लक्ष्य बाजार नियामक आवश्यकताओं के अनुसार चयनित |
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सुरक्षा प्रमाणीकरण |
आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित कैनोपी या केबिन |
आईएसओ 3471 / आईएसओ 3449 अनुपालन |
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ज़मीनी दबाव |
12 केपीए - 32 केपीए (अनलोड से पूर्ण लोड तक) |
साइट की सतह की क्षति को रोकने के लिए अनुकूलित |
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अधिकतम. ग्रेडेबिलिटी |
20 डिग्री - 30 डिग्री (36% - 58% ढलान) |
पूर्ण रेटेड लोड स्थितियों के तहत मूल्यांकन किया गया |
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यात्रा की गति |
निम्न: 0 - 3.5 किमी/घंटा|ऊँचाई: 0 - 8.0 किमी/घंटा |
दोहरी-स्पीड हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव सिस्टम |
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हवाई जहाज़ के पहिये ट्रैक |
भारी -स्टील कोर रबर या स्टील ट्रैक |
इलाके की कठोरता और घिसाव के कारकों के आधार पर चयन किया गया |
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सहायक हाइड्रोलिक्स |
प्रवाह: 20 - 80 एल/मिनट|दबाव: 16 - 21 एमपीए |
मानक/उच्च-प्रवाह सर्किट उपलब्ध हैं |
प्रमुख उद्योग अनुप्रयोग
सिविल एवं भारी निर्माण:बड़ी मात्रा में मिट्टी, समुच्चय, उपकरण और संरचनात्मक सामग्रियों को कच्चे, कीचड़युक्त कार्यस्थलों पर परिवहन करें।
उपयोगिता स्थापना:प्रतिबंधित या बिना पक्के दाएँ-तरीकों में से केबल बिछाने, जल निकासी पाइपिंग और पावरलाइन रखरखाव निष्पादित करें।
पाइपलाइन परियोजनाएँ:खड़ी, संकरी या दूरस्थ पाइपलाइन गलियारों में रसद का समर्थन करें जहां पारंपरिक पहिये वाले वाहन विफल हो जाते हैं।
भूदृश्य एवं साइट तैयारी:ग्राउंड टर्फ को गंभीर नुकसान पहुंचाए बिना ऊपरी मिट्टी, पत्थर और भारी पेड़ों को गीले लॉन और ढलानों पर ले जाएं।
वानिकी एवं भूमि प्रबंधन:कच्चे जंगल के रास्तों पर रखरखाव उपकरण, सफाई उपकरण और लकड़ी ले जाएं।
दूरस्थ अवसंरचना:पर्वतीय, आर्द्रभूमि और द्वीप रखरखाव मार्गों के लिए एक विश्वसनीय परिवहन वाहन के रूप में कार्य करें।
चरण-दर-चरण मॉडल चयन मार्गदर्शिका
पेलोड की पुष्टि करें:उबड़-खाबड़ इलाकों में सुरक्षा मार्जिन को ध्यान में रखते हुए अधिकतम परिचालन भार आवश्यकताओं की पहचान करें।
भू-भाग का मूल्यांकन करें:उचित ट्रैक चौड़ाई और ज़मीनी दबाव विशिष्टताओं का चयन करने के लिए नरम {{0}ज़मीन के जोखिमों (कीचड़, रेत, दलदली भूमि) की पहचान करें।
पहुंच सीमाएँ मापें:साइट मार्ग पर गेट की चौड़ाई, पुल की क्षमता, टर्निंग रेडी और ओवरहेड क्लीयरेंस बाधाओं की जांच करें।
ढलान आवश्यकताओं की गणना करें:इंजन टॉर्क और ब्रेकिंग सुरक्षा को सत्यापित करने के लिए पूरा भार ले जाते समय साइट पर अधिकतम झुकाव निर्धारित करें।
ऊपरी कॉन्फ़िगरेशन का चयन करें:हाइड्रोलिक डंप बॉडी, फ्लैटबेड प्लेटफॉर्म, माउंटिंग फ्रेम या कस्टम सहायक मशीनरी सेटअप के बीच चयन करें।
परिवहन सीमा की पुष्टि करें:मानक शिपिंग कंटेनर, फ्लैट रैक, या स्थानीय परिवहन ट्रेलरों के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए कुल वजन और आयाम सत्यापित करें।
गुणवत्ता आश्वासन मानक
संरचनात्मक निरीक्षण:
गैर-विनाशक वेल्ड परीक्षण, संरेखण जांच और फ्रेम तनाव सत्यापन।
हाइड्रोलिक परीक्षण:
निरंतर उच्च दबाव रिसाव परीक्षण, प्रवाह दर सत्यापन, और वाल्व प्रतिक्रिया अंशांकन।
पावरट्रेन रन-में:
लोड के तहत इंजन के प्रदर्शन का सत्यापन, दोहरी गति ड्राइव प्रतिक्रिया जांच, और ढलान {{1} ब्रेक परीक्षण।
अंतिम स्वीकृति:
सुरक्षा स्टॉप, प्रकाश व्यवस्था, सहायक शक्ति और ध्वनि स्तर को कवर करते हुए पूर्ण बहु - बिंदु कार्यात्मक समीक्षा।
OEM/ODM अनुकूलन सेवाएँ
इंजन विकल्प:क्षेत्रीय उत्सर्जन अनुपालन (ईपीए टियर 4 फाइनल, ईयू स्टेज वी, या स्टेज III उत्सर्जन)।
हवाई जहाज़ के पहिये और पटरियाँ:मानक या चौड़ा ट्रैक गेज; रबर पैड के साथ भारी -रबर ट्रैक या स्टील ट्रैक।
ऊपरी डेक अनुकूलन:कस्टम डंप बॉक्स, तीन तरह से टिपिंग बेड, हाइड्रोलिक क्रेन अटैचमेंट, या टाई डाउन रिंग के साथ फ्लैटबेड कॉन्फ़िगरेशन।
ब्रांडिंग एवं पेंट:कस्टम रंग मिलान, फ़्लीट लेबलिंग, और निजी-लेबल OEM ब्रांडिंग विकल्प।
तकनीकी दस्तावेज़ीकरण एवं स्पेयर पार्ट्स सहायता
संचालन एवं रखरखाव मैनुअल, मास्टर स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग, हाइड्रोलिक स्कीमैटिक्स, विद्युत आरेख।
फ़ैक्टरी निरीक्षण प्रमाणपत्र, सीई अनुरूपता की घोषणा, आरओपीएस/एफओपीएस परीक्षण दस्तावेज़ीकरण।
आसानी से उपलब्ध ट्रैक रोलर्स, स्प्रोकेट, ट्रैक टेंशनर सील, हाइड्रोलिक फिल्टर किट और इंजन सर्विस फिल्टर।
पैकेजिंग, लॉजिस्टिक्स और वैश्विक डिलीवरी
निर्यात की तैयारी:संक्षारणरोधी सतह उपचार, हाइड्रोलिक सिलेंडर सुरक्षा, बैटरी अलगाव, और सुरक्षित टाईडाउन एंकरिंग।
कंटेनर और फ्लैट रैक शिपिंग:कॉम्पैक्ट मॉडल मानक 20 फीट/40 फीट मुख्यालय कंटेनर में फिट होते हैं; फ़्लैट रैक या Ro-Ro शिपमेंट के लिए बड़े कॉन्फ़िगरेशन पैक किए जाते हैं।
प्री-शिपमेंट ऑडिट:लोडिंग से पहले पूर्ण आयाम और वजन की जांच, संपूर्ण शिपिंग फोटो दस्तावेज़ीकरण के साथ।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एक ट्रैक किए गए क्रॉलर कैरियर को उबड़-खाबड़ इलाकों में एक पहिएदार उपयोगिता वाहन से बेहतर क्या बनाता है?
ए: एक ट्रैक किया गया क्रॉलर वाहक काफी बड़े ग्राउंड संपर्क क्षेत्र में मशीन और पेलोड वजन वितरित करता है। इसके परिणामस्वरूप ज़मीन पर दबाव काफी कम हो जाता है, जिससे वाहन को कीचड़, ढीली रेत, दलदली भूमि और खड़ी ढलानों में डूबने या कर्षण खोने से रोका जा सकता है, जहां पहिये वाले वाहन फंस जाते हैं।
प्रश्न: क्या वाहक को मेरे देश में स्थानीय इंजन उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. हम अंतरराष्ट्रीय उत्सर्जन मानकों के अनुरूप कई इंजन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं, जिनमें ईपीए टियर 4 फाइनल (उत्तरी अमेरिका), ईयू स्टेज वी (यूरोप), और स्टेज III शामिल हैं। कोटेशन का अनुरोध करते समय कृपया अपना गंतव्य देश निर्दिष्ट करें।
प्रश्न: कौन से सुरक्षा प्रमाणपत्र और ऑपरेटर सुरक्षा शामिल हैं?
उत्तर: हमारे सभी वाहक आईएसओ 3471 और आईएसओ 3449 प्रमाणित ऑपरेटर कैनोपी या पूरी तरह से संलग्न कैब से सुसज्जित हो सकते हैं। मानक सुरक्षा सुविधाओं में आपातकालीन किल स्विच, स्वचालित पार्किंग ब्रेक, यात्रा अलार्म और सीटबेल्ट भी शामिल हैं।
प्रश्न: औसत लीड समय क्या है और वैश्विक स्तर पर स्पेयर पार्ट्स का समर्थन कैसे किया जाता है?
उ: मानक कॉन्फ़िगरेशन आम तौर पर 15 से 20 दिनों के भीतर भेज दिया जाता है, जबकि कस्टम ओईएम ऑर्डर के लिए 30 से 40 दिनों की आवश्यकता होती है। कार्यस्थल पर न्यूनतम डाउनटाइम सुनिश्चित करने के लिए हम पूर्ण रखरखाव मैनुअल, हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिकल स्कीमैटिक्स, और तेज़ {{5}शिप वियर{{6}पार्ट पैकेज प्रदान करते हैं।
